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一汔—大众AudiA6轿车总装配线电气控制系统设计
引用本文:梁义平,许庆星.一汔—大众AudiA6轿车总装配线电气控制系统设计[J].电气时代,2000(8).
作者姓名:梁义平  许庆星
作者单位:第一汽车集团公司工厂设计研究院 (梁义平),图尔克(天津)传感器有限公司总线部(许庆星)
摘    要:1.工艺概述 一汽—大众Audi A6轿车总装配线电气控制系统由一汽工厂设计院设计,是国内最为先进的轿车总装配线之一。在此装配线上能完成轿车的大多数零部件及其总成装配(其余装配工位分布在滑橇线、车门装配线、仪表板装配线三条分配线上),生产节拍为6’05”/辆,年生产纲领为三万辆。整个装配线由五条悬链和一条板式带构成。其主体工艺流程如图1所示。 车身从涂装车间传送至总装车间,在交接处采用后车推前车自然带走车的方式,把车身传送至4号链上,由4号链带动车身向前移动。4号链、1号链、2号链间的过渡,4号链到5号链的过

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