发动机用SCM435钢的组织与疲劳性能

采用SEM、TEM以及拉伸测试等研究SCM435钢在870℃淬火、350～650℃回火后的组织和力学性能。结果表明，回火温度为350℃时，其组织是板条马氏体及少量碳化物；随着回火温度的升高，马氏体的板条形态逐渐消失，碳化物沿板条方向析出长大，其中525℃回火后的组织尚有明显的马氏体板条形态并弥散分布着短棒状渗碳体。在试验回火温度范围内调控SCM435钢的力学性能，可以满足8.8～12.9级紧固件的力学性能要求。试验验证了870℃淬火+525℃回火钢的疲劳性能，中值疲劳极限σ_a50为425 MPa,具有较好的疲劳性能。