首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

相变沥青混凝土复合结构降温效果试验分析
引用本文:陈俊,孙振浩,赵成,吴欣怡,王俊鹏.相变沥青混凝土复合结构降温效果试验分析[J].吉林大学学报(工学版),2024(1):180-187.
作者姓名:陈俊  孙振浩  赵成  吴欣怡  王俊鹏
作者单位:1. 河海大学土木与交通学院;2. 东南大学能源与环境学院
基金项目:国家自然科学基金项目(52178421);;江苏省自然科学基金项目(BK20191300);;中央高校基本科研业务费专项资金项目(B210202036);
摘    要:为了研究多层相变沥青混凝土复合结构的降温效果,采用差示扫描量热法测试了5组不同分子量聚乙二醇(PEG)的相变温度,结合太阳辐射下沥青路面温度场模拟结果,拟定并制备了含PEG的7组相变沥青混凝土三层复合结构,采用自行制作的热辐射及测温装置,测试了热辐射9 h内相变沥青混凝土复合结构内部温度,分析了PEG使用层位、层间组合方式、分子量对复合结构储热降温的影响。结果表明,PEG分子量从1000增大到6000时,相变起始温度从25.1℃增高到54.4℃;相变材料掺入路面结构单层后,主要对掺入层及其以下层位具有降温效果;从性价比角度看,仅上层掺入PEG的方案优于上中两层、上中下三层使用PEG的方案;在相同掺量时,分子量高的PEG对路面结构的降温效果优于分子量低的。

关 键 词:道路工程  沥青混凝土  相变  复合结构  降温  聚乙二醇
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号