废旧轮胎热解的动力学研究与特性分析

热解作为一种清洁有效的废旧轮胎处理工艺,被广泛研究与应用。本文基于化学动力学理论建立热解动力学模型,并结合热重分析实验得到了低温(400℃以下)和高温(400℃以上)废旧轮胎热解的反应速率与失重率之间的关联式和热解动力学参数。对热重实验结果分析表明废旧轮胎热解过程可以分为有机添加剂析出阶段(295℃)、以天然橡胶热解为主的低温热解阶段(295~400℃)和以合成橡胶热解为主的高温热解阶段(400℃),因此在温度区间300~400℃和450~500℃会分别出现1个失重峰。而升温速率对热解结果的分析显示升温速率虽不改变废轮胎最终热解失重率,但可改变热解的最大失重速率,从而影响最终产物。