首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

连霍高速K4189+500段东侧崩滑体稳定性分析
引用本文:宋宇辰,刘占宁,孟海东,张朋伟. 连霍高速K4189+500段东侧崩滑体稳定性分析[J]. 煤炭技术, 2016, 0(4): 135-137
作者姓名:宋宇辰  刘占宁  孟海东  张朋伟
作者单位:内蒙古科技大学矿业研究院
基金项目:国家自然科学基金项目(71363040)
摘    要:阐述了崩滑体特征及地质环境条件,对崩滑体变形情况及稳定性进行了分析,分析表明崩滑体处于临界状态。稳定性分析认为锁固段支撑了1#强变形区,崩滑体暂未形成贯通的破坏面,崩滑体未出现整体破坏,但崩滑体处于不稳定状态。在保证连霍高速及周边安全的前提下,设计了快速消危措施,通过对锁固段爆破,起动崩滑体,消除了崩滑体的影响。

关 键 词:崩滑体  位移监测  稳定性

Stability Analysis of Landslide in Eastern Side of K4189+500 Segment,Lianyungang-Huoerguosi Highway
SONG Yu-chen;LIU Zhan-ning;MENG Hai-dong;ZHANG Peng-wei. Stability Analysis of Landslide in Eastern Side of K4189+500 Segment,Lianyungang-Huoerguosi Highway[J]. Coal Technology, 2016, 0(4): 135-137
Authors:SONG Yu-chen  LIU Zhan-ning  MENG Hai-dong  ZHANG Peng-wei
Affiliation:SONG Yu-chen;LIU Zhan-ning;MENG Hai-dong;ZHANG Peng-wei;Mining Institute, Inner Mongolia University of Science and Technology;
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号