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燃烧室结构对小型直喷式柴油机性能和燃烧噪声影响的试验研究
作者姓名:
姜哲 卞文昌
摘 要:
直喷式柴油机的燃烧室大多采用四叶ω形燃烧室与四方ω形燃烧室差别不大。合理设计圆ω形燃烧室收口结构,可利用内部的挤压涡流来改善燃烧条件,从而在推迟供油提前角的情况下,获得较好的性能,降低燃烧噪声。配以改进型排气消声器,可使整机噪声明显地降低。
关 键 词:
柴油机 燃烧室 涡流
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