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TQ60/80塔机结构疲劳损伤及处理对策
引用本文:魏吉祥,易明,邱样娥.TQ60/80塔机结构疲劳损伤及处理对策[J].建筑机械,1999(12):23-23.
作者姓名:魏吉祥  易明  邱样娥
作者单位:北京市建委材料设备处!100045,北京市南礼士路头条3号,北京市建委材料设备处!100045,北京市南礼士路头条3号,北京市建委材料设备处!100045,北京市南礼士路头条3号
摘    要:目前北京市在用的TQ60/80借机总数为730台,资产总值2亿元左右,约占北京市在用塔机总数的37%,其中大部分是78-80年北京建设会战时,由北京多个厂家按同一套图纸生产的。在这些增机中,使用时间18年以上的有500台左右,使用时间最短的已有13年,最长达30年以上,大部分塔机都处于老化阶段。据不完全统计,近几年来因超载使用、钢结构疲劳损伤造成的事故对多起,钢结构疲劳损伤主要表现在芯轴折断、底架开焊、塔尖主弦杆与塔身联接处出现大裂纹、起重臂变幅滑轮组拉极与塔帽焊接部位存在疲劳裂纹等方面,可见,这些塔机存在严重的安全隐…

关 键 词:塔式起重机  结构  疲劳损伤  处理  对策
修稿时间:1999-10-26
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