航空复合材料结构雷击损伤与雷击防护的研究进展 |
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引用本文: | 朱健健,李 梦. 航空复合材料结构雷击损伤与雷击防护的研究进展[J]. 材料导报, 2015, 29(17): 37-42, 67. DOI: 10.11896/j.issn.1005-023X.2015.017.007 |
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作者姓名: | 朱健健 李 梦 |
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作者单位: | 中国民用航空飞行学院航空工程学院,广汉,618307 |
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基金项目: | 国家自然科学基金民航联合基金重点项目(U1233202) |
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摘 要: | 新型飞机均大量使用纤维增强树脂基复合材料(FRP)作为结构用材,若缺乏足够的保护措施,在遭受雷击之后,这些FRP结构往往会出现比传统飞机相应金属结构更为显著的损伤和破坏,因此,新型飞机FRP结构的雷击防护是一个对航空运行安全具有重大影响的关键问题。综述了国内外关于雷击产生的热/电/磁单一场或复合耦合场对飞机FRP结构造成的损伤问题的研究进展,探讨了雷击时飞机FRP结构中直接损伤和间接损伤的形成机理,分析了飞机FRP结构雷击损伤程度的影响因素。此外,还对当前飞机雷击防护领域常用的雷击防护措施以及飞机FRP结构雷击防护能力的鉴定试验进行了介绍,展望了飞机FRP结构雷击防护领域的研究重点和难点。
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关 键 词: | 复合材料 雷击损伤 雷击防护 |
Research Progress on Lightning Strike Damage and Protection of Aviation Composites Structure |
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Abstract: | |
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Keywords: | composite materials lightning strike damage lightning strike protection |
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