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机械弹性车轮结构参数对牵引性能的影响
引用本文:臧利国,赵又群,李波,陈月乔,李小龙. 机械弹性车轮结构参数对牵引性能的影响[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2014, 0(11): 1415-1421
作者姓名:臧利国  赵又群  李波  陈月乔  李小龙
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京,210016
基金项目:国防科学技术工业委员会基础研究基金资助项目( NHA13002);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目( CXLX13_145).
摘    要:为解决充气轮胎在越野路面行驶的防破损问题,提高车辆通过性能,对机械弹性车轮的牵引性能进行了研究。通过对机械弹性车轮特殊承载方式进行分析,建立了考虑车轮滑转和地面切应力的驱动轮牵引性能预测模型,推导了车轮沉陷、土壤推力、挂钩牵引力等计算公式;对机械弹性车轮和普通充气轮胎的牵引性能进行了对比,结果表明与普通轮胎相比机械弹性车轮具有较好的通过性能;研究了机械弹性车轮刚度、半径和宽度对牵引性能的影响规律,为车轮结构设计及整车动力学优化提供了参考。

关 键 词:车辆  机械弹性车轮  地面力学  牵引性能  结构参数

Influence of mechanical elastic wheel configu ration ont raction perof rmance
ZANG Liguo , ZHAO Youqun , LI Bo , CHEN Yueqiao , LI Xiaolong. Influence of mechanical elastic wheel configu ration ont raction perof rmance[J]. Journal of Harbin Engineering University, 2014, 0(11): 1415-1421
Authors:ZANG Liguo    ZHAO Youqun    LI Bo    CHEN Yueqiao    LI Xiaolong
Abstract:
Keywords:vehicles  mechanical elastic wheel  terramechanics  traction performance  structural parameters
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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