| 16MnL轧制温度数学模型的建立与应用 |
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| 引用本文： | 吴铠,李文蔚. 16MnL轧制温度数学模型的建立与应用[J]. 宽厚板, 2003, 9(1): 38-39 |
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| 作者姓名： | 吴铠 李文蔚 |
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| 作者单位： | 柳钢股份公司;柳钢股份公司 |
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| 摘 要： | 1 问题的指出1 6Mn L是一种高附价值的中厚钢板产品 ,在西南地区有很大的市场 ,但近年来 ,在生产1 6Mn L中命中率却不高 ,如何提高 1 6Mn L的命中率 ;增强 1 6Mn L产品在市场的竞争能力 ,成为急待解决的问题。通过分析收集到的数据 ,认为造成 1 6Mn L产品命中率低下的原因 ,主要是带状组织超标。影响带状组织的主要因素是轧制温度 ,要提高 1 6Mn L 的命中率就必须加强对 1 6Mn L轧制温度的控制 ,建立 1 6Mn L的轧制温度数学模型。2 数学模型的建立选择同一年度生产的 98块 1 6Mn L钢板的轧制数据 ,进行分析 ,并在此基础上尝试建立…
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| 关 键 词： | 16MnL 轧制温度 数学模型 汽车大梁桥 |
| 修稿时间： | 2002-11-05 |
Establishment and Application of Rolling Temperature Mathematical Model for 16MnL |
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