| 舰用复合材料夹层板力学特性试验研究 |
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| 引用本文： | 彭溢,吴超,李世铭,杨文山.舰用复合材料夹层板力学特性试验研究[J].传感器与微系统,2011,30(7). |
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| 作者姓名： | 彭溢 吴超 李世铭 杨文山 |
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| 作者单位： | 1. 中国舰船研究设计中心,湖北武汉,430064
2. 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | “十一五”预先研究计划资助项目，国防科技合作计划资助项目，船舶工业国防科技预研基金资助项目 |
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| 摘 要： | 作为一种新型的桅杆形式,封闭式复合材料桅杆有诸多优点和广泛的应用前景.对雷达罩部分 的复合材料结构局部力学特性的研究有现实意义.从试验角度出发,结合数值模拟技术,以单跨静力加载 方式和悬臂加载方式,得到不同载荷下复合材料夹层板的应力和变形分布规律,揭示局部结构破坏的主要 原因.试验表明:夹层板结构的胶层部分对整体的结构性能有一定影响；复合材料夹层结构在蒙皮内应力值达到强度极限之前即发生破坏,说明对于夹层板结构,层间剥离是导致试件破坏的主要原因.
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| 关 键 词： | 复合材料 夹层板 力学特性 试验 |
Experimental research on mechanical characteristics of composite sandwich plate on naval ships |
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| PENG Yi,WU Chao,LI Shi-ming,YANG Wen-shan.Experimental research on mechanical characteristics of composite sandwich plate on naval ships[J].Transducer and Microsystem Technology,2011,30(7). |
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| Authors: | PENG Yi WU Chao LI Shi-ming YANG Wen-shan |
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