| 基于计算流体力学的排气消声器设计 |
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| 引用本文： | 吴桂培,郝志勇,贾维新. 基于计算流体力学的排气消声器设计[J]. 噪声与振动控制, 2008, 28(1): 115-118 |
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| 作者姓名： | 吴桂培 郝志勇 贾维新 |
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| 作者单位： | 浙江大学,机械与能源学院,杭州,310027 |
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| 摘 要： | 介绍了一种基于CFD的消声器设计方法。首先运用CFD软件模拟了简单膨胀腔的传递损失,并与声传递矩阵法的解析解和三维声边界元法的计算结果相比较,证明了该方法的可靠性;利用该方法设计了某型柴油机的新型排气消声器,将该型柴油机的排气噪声降低了4.2dB（A）。
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| 关 键 词： | 声学 CFD 消声器 柴油机 计算流体力学 排气消声器 消声器设计 Based Design 噪声降低 柴油机 方法设计 利用 比较 结果 边界元法 三维 解析解 传递矩阵法 传递损失 软件模拟 运用 设计方法 |
| 文章编号： | 1006-1355（2008）01-0115-04 |
| 收稿时间： | 2007-04-06 |
| 修稿时间： | 2007-05-08 |
Exhaust Muffler Design Based on CFD |
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| WU Gui-pei,HAO Zhi-yong,JIA Wei-xin. Exhaust Muffler Design Based on CFD[J]. Noise and Vibration Control, 2008, 28(1): 115-118 |
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| Authors: | WU Gui-pei HAO Zhi-yong JIA Wei-xin |
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| Abstract: | This paper introduces a muffler design method based on computational fluid dynamics.The transmission loss of a expansion chamber is calculated on the CFD software and the results are compared with three dimension BEM calculation results.The results show the good prediction ability of the method.Further more,new exhaust muffler of diesel ZH1130 is designed with the method,and the experiment shows that the exhaust noise is decreased by 4.2 dB(A). |
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| Keywords: | acoustics CFD muffler Diesel engine |
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