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基于混合预测模型的交通标志识别方法
引用本文:丁博,王水凡.基于混合预测模型的交通标志识别方法[J].哈尔滨理工大学学报,2019,24(5).
作者姓名:丁博  王水凡
作者单位:哈尔滨理工大学计算机科学与技术学院,黑龙江哈尔滨,150080
基金项目:国家自然科学基金;人才培养项目
摘    要:随着高级驾驶辅助系统(advanced driver assistance systems, ADAS)和无人驾驶技术快速发展,交通标志识别方法成为一个重要的研究方向。为了辅助驾驶员实现安全驾驶,减少交通事故的发生,将AdaBoost-SVM和卷积神经网络(convolutional neural network, CNN)相结合,构建一个混合预测模型(mixed forecasting model, MFM),通过该模型识别交通标志。将卷积神经网络作为可训练的特征提取器,AdaBoost-SVM作为识别器。采用卷积层和下采样层构建两组隐层结构,将预处理的图像作为CNN模型的输入,利用反向传播算法(backpropagation, BP)对CNN模型进行训练直至收敛,最后将测试集的高维特征提取出来,采用AdaBoost-SVM分类器进行分类识别。实验结果表明,该MFM对交通标志具有很高的识别率和鲁棒性,且识别率和收敛时效都优于其他传统算法,对提高辅助驾驶和无人驾驶的安全性具有重要意义。

关 键 词:混合预测模型  卷积神经网络  反向传播算法  AdaBoost-SVM分类器  交通标志
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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