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界面条件对半刚性沥青路面结构应力分布的影响
引用本文:姚占勇 商庆森 赵之仲 贾朝霞. 界面条件对半刚性沥青路面结构应力分布的影响[J]. 山东工业大学学报, 2007, 37(3): 93-99
作者姓名:姚占勇 商庆森 赵之仲 贾朝霞
作者单位:[1]山东大学土建与水利学院,山东济南250061 [2]山东交通学院公路系,山东济南250032 [3]山东建筑工程大学土木系,山东济南250061
摘    要:采用三维弹塑性力学模型的有限元方法,分析了层间接触条件、轴载对路表与路基顶面弯沉、结构层最大拉应力的分布与大小、界面摩擦力与界面位移的影响.揭示了层间界面条件与路面整体性能的重要关系.分析认为,界面连续问题是半刚性沥青路面易发生早期结构病害、极易发生水损坏的关键问题.对路基工作区的深度、最大弯拉应力计算点的位置及目前的高速公路半刚性沥青路面结构超载的临界荷载给出了建议值.

关 键 词:半刚性沥青路面 界面 弯沉 应力 临界荷载 有限元
文章编号:1672-3961(2007)03-0093-07
修稿时间:2007-02-01

analysis of the semi-rigid asphalt pavement configuration stress and distortion by interface conditions
YAO Zhan-yong, SHANG Qing-sen, ZHAO Zhi-zhong, JIA Zhao-xia. analysis of the semi-rigid asphalt pavement configuration stress and distortion by interface conditions[J]. Journal of Shandong University of Technology, 2007, 37(3): 93-99
Authors:YAO Zhan-yong   SHANG Qing-sen   ZHAO Zhi-zhong   JIA Zhao-xia
Affiliation:1. School of Civil Engineering, Shandong University, Jinan 250061, China; 2. Traffic Department, Shandong Jiaotong University, Jinan 250032, China; 3. Civil Department, Shandong College of Architecture and Engineering, Jinan 250061, China
Abstract:
Keywords:semi-rigid asphalt pavement   interface   flexure   stress   critical load   finite element
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