城市地铁施工对近邻中长桩桥基的影响研究 |
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引用本文: | 吴波,刘维宁,索晓明,史玉新.城市地铁施工对近邻中长桩桥基的影响研究[J].岩土工程界,2005,8(12):48-50. |
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作者姓名: | 吴波 刘维宁 索晓明 史玉新 |
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作者单位: | 1. 北京交通大学土建学院;铁道第三勘察设计院 2. 北京交通大学土建学院 3. 铁道第三勘察设计院 |
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摘 要: | 结合北京地铁10号线国贸站东北风道施工对邻近中长桩桥基影响的这一工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行三维动态模拟的同时,重点研究了施工过程中桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量测结果进行了比较。研究表明,施工期间桥基的最大沉降值为16.2mm,能够满足其沉降控制标准,现有的施工方案是合理可行的,为该工程施工提供了决策和指导作用。
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关 键 词: | 城市地铁施工 桩-土相互作用 |
收稿时间: | 2005-08-12 |
修稿时间: | 2005年8月12日 |
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