| 二次喷油过程对稀燃汽油机性能影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 刘德新,冯洪庆,刘书亮,王天友,于吉超,裴元江,刘文胜. 二次喷油过程对稀燃汽油机性能影响的试验研究[J]. 内燃机学报, 2003, 21(5): 333-336 |
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| 作者姓名： | 刘德新 冯洪庆 刘书亮 王天友 于吉超 裴元江 刘文胜 |
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| 作者单位： | 天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学重点基金资助项目(59936130)，天津市自然科学重点基金资助项目(993803111)。 |
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| 摘 要： | 利用气道内燃油二次喷射技术可以在气缸内形成准均质稀混合气，改善汽油机稀薄燃烧过程。在一台4缸16气门发动机上，利用自主开发的电控系统，固定两次喷油总量，改变两次喷油比例和二次喷油时刻等参数，可以实现对二次喷油过程的优化，改善混合气形成，从而改善燃烧过程，扩大稀燃极限。采用不同喷油比例，在不同空燃比时实现的节油率为7．7％～19．2％。空燃比越大，二次喷油比例对燃油经济性的改善越明显。选择合适的二次喷油时刻，在气流运动的作用下，有助于对火花塞附近区域混合气进行有效加浓。
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| 关 键 词： | 稀燃汽油机 二次喷油 准均质稀薄燃烧 稀混合气 |
| 文章编号： | 1000-0909(2003)05-0333-04 |
| 修稿时间： | 2003-05-28 |
Experimental Study on the Effects of Twice Fuel Injection Process on Performance of Lean Burn Gasoline Engine |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Lean burn gasoline engine Twice fuel injection Quasi-homogeneous lean burn Lean mixture |
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