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基于深水海底管道压溃破坏的结构可靠性研究
引用本文:李新仲,李智博,余建星,杨源,张英,孙震洲.基于深水海底管道压溃破坏的结构可靠性研究[J].中国海上油气,2013(1):64-68,101.
作者姓名:李新仲  李智博  余建星  杨源  张英  孙震洲
作者单位:中海油研究总院;天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
基金项目:国家科技重大专项资助项目(2011ZX05026-005);国家自然科技基金资助项目(51179126);国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51021004);上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金资助项目部分研究成果
摘    要:针对深水海底管道压溃破坏失效特点,利用数值模拟和全比例压力试验相结合的方法,开展了深水海底管道结构屈曲压溃分析,在此基础上拟合出管道压溃破坏的结构承载力显式表达式,并以此构建安全裕度方程;采用国际推荐的JC法进行了深水海底管道结构可靠性指标计算,对不同初始椭圆度、轴向拉力、屈服极限和径厚比等随机分布参数进行了敏感性分析,研究了参数分布对深水海底管道可靠度的影响,为深水工程结构设计提供了参考和安全保障。

关 键 词:深水海底管道  压溃破坏  可靠性  初始椭圆度  轴向拉力  屈服极限  径厚比

Research on the structure reliability based on the collapse of deepsea pipes
Li Xinzhong,Li Zhibo,Yu Jianxing,Yang Yuan,Zhang Ying,Sun Zhenzhou.Research on the structure reliability based on the collapse of deepsea pipes[J].China Offshore Oil and Gas,2013(1):64-68,101.
Authors:Li Xinzhong  Li Zhibo  Yu Jianxing  Yang Yuan  Zhang Ying  Sun Zhenzhou
Affiliation:1.CNOOC Research Institute,Beijing,100027; 2.State Key Laboratory of Hydraulic Engineering Simulation and Satety,Tianjin University,Tianjin,300072)
Abstract:
Keywords:
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