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预应力混凝土梁桥在偏载作用下结构响应分析
引用本文:程曦,刘华,张剑,田嘉伟.预应力混凝土梁桥在偏载作用下结构响应分析[J].新技术新工艺,2019(5).
作者姓名:程曦  刘华  张剑  田嘉伟
作者单位:河海大学;中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司;南京航空航天大学
摘    要:某预应力混凝土梁桥,根据混凝土弹塑性本构模型和钢筋的双线性理想弹塑性本构关系,以及混凝土弥散裂缝模式,建立了该桥梁结构的非线性壳单元模型,对偏载加载的预应力钢筋应力发展、荷载横向分布系数等进行了数值分析。通过典型加载分析可知,在各加载等级,偏载端主梁的挠度最大,其余各主梁挠度依次减小;偏载端主梁的预应力钢筋应力值较大,且梁体进入非线性阶段,偏载端主梁的预应力钢筋应力迅速增加直至该预应力筋屈服。与初始加载等级时的荷载横向分布系数相比,加载后期的主梁荷载横向分布系数趋于劣化,不利于整体协同受力。

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