| 三角履带轮式森林消防车设计与分析 |
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| 引用本文： | 张广晖,许明贤,孟庆凯,王立海.三角履带轮式森林消防车设计与分析[J].消防科学与技术,2019(7):983-984,985-987. |
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| 作者姓名： | 张广晖 许明贤 孟庆凯 王立海 |
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| 作者单位： | 东北林业大学工程技术学院 |
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| 基金项目： | 国家林业局林业科学技术推广项目((2016)33号) |
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| 摘 要： | 通过对森林消防车及林区道路情况的研究,设计三角履带轮式森林消防车。介绍该森林消防车整机结构、三角履带轮结构尺寸,并对其牵引力、功率、行驶速度进行分析计算。利用MATLAB对车辆行驶稳定性进行分析,发现降低质心高度、减小质心偏移距离、增加轨距可提高车辆行驶稳定性。通过计算得出纵向上、下坡最大行驶角度分别为34.7°和40.2°,横向匀速直线最大行驶角度为32.4°,横向匀速转弯最大行驶角度为30.6°。利用Adams对坡度为30°时车辆纵向上、下坡及横向直线行驶进行运动仿真,结果表明车辆在坡度变化时会发生突变且顺利完成运动。
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| 关 键 词： | 森林消防车 结构参数 动力性能参数 稳定性 运动仿真 |
Design and analysis of triangle tracked wheel forest fire truck |
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| ZHANG Guang-hui,XU Ming-xian,MENG Qing-kai,WANG Li-hai.Design and analysis of triangle tracked wheel forest fire truck[J].Fire Science and Technology,2019(7):983-984,985-987. |
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| Authors: | ZHANG Guang-hui XU Ming-xian MENG Qing-kai WANG Li-hai |
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| Affiliation: | (College of Engineer and Technology,Northeast Forestry University,Heilongjiang Harbin 150040,China) |
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| Abstract: | ZHANG Guang-hui;XU Ming-xian;MENG Qing-kai;WANG Li-hai(College of Engineer and Technology,Northeast Forestry University,Heilongjiang Harbin 150040,China) |
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| Keywords: | forest fire-fighting caravan configuration parameter dynamic performance parameter stability motion simulation |
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