基于改进FCM和磷虾群算法的机场特种车辆调度优化

机场特种车辆的高效运行是保障航班正常运行中重要的一环。针对机场特种车辆任务多、时间要求高和能耗大的问题，提出了一种基于改进KCM和磷虾群算法的调度优化方法，建立了以最大任务数为首要目标，以运行时间最短和使用车辆数目最少为次要目标的调度优化模型。仿真实验结果表明:该方法具有适应性好、求解速度快和求解质量高等优点，为提高航班正常率提供了一种有效可行的实现途径。