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分类号
杂志ISSN号
基于能耗和表面粗糙度的车削参数优化研究
作者姓名:
崔峰
王德超
朴成道
作者单位:
延边大学工学院
摘 要:
为了合理地优化车削参数,提出了低能耗、低粗糙度的车削参数优化方法。在CAK3665ni车床上对45钢进行了干车削试验,采集了不同工况下的功耗和工件表面粗糙度值。在建立功耗和粗糙度模型的基础上,以切削比能低、平均粗糙度小为目标,使用多目标遗传算法,优化了车削参数。试验表明,使用优化后的车削参数进行加工,可以有效减小切削能耗和表面粗糙度。
关 键 词:
切削比能;表面粗糙度;车削参数优化;多目标遗传算法
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