BMW集团与慕尼黑工业大学合作开展储氢罐火灾特性研究

全包式IV型储氢罐的结构完整性对火灾十分敏感,为更好地理解氢储罐在火灾中的行为,BMW集团和慕尼黑工业大学针对7.5L的储氢罐进行火灾试验研究,确定了火灾温度、火灾冲击面积大小和初始氢气压力对其耐火性的影响。结果表明,储罐表面温度越高,火灾破坏面积越大,初始氢气压力越大,储罐耐燃时间越短。对比实体试验与实验室测量结果表明,储罐内衬材料熔化温度明显高于常压下差式扫描量热测定温度,说明其熔化温度与压力有关。