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地铁隧道火灾模拟及人员疏散研究
引用本文:罗振敏,郝强强,程方明,王涛.地铁隧道火灾模拟及人员疏散研究[J].消防科学与技术,2019(3):363-367.
作者姓名:罗振敏  郝强强  程方明  王涛
作者单位:西安科技大学安全科学与工程学院;西安科技大学陕西省工业过程安全与应急救援工程技术研究中心;西安科技大学西部矿井开采及灾害防治教育部重点实验室
摘    要:利用FDS软件,设置的火源强度为7.5 MW的火灾,模拟火灾发生在隧道中点及疏散通道A口附近的条件下,地铁隧道内3种不同通风风速对人员疏散的影响。将疏散通道口处人眼特征高度的烟气能见度、温度和CO浓度到达临界指标的时间作为可用疏散时间,再通过经验公式计算所需安全疏散时间,判定疏散的安全性。结果表明,列车和火源均在隧道中部时,人员均能够安全疏散;列车在隧道中部,而火源在进风口一侧时,只有在无风条件下人员能够安全疏散。

关 键 词:隧道火灾  人员疏散  疏散通道  FDS

Study on subway tunnel fire simulation and personnel evacuation
LUO Zhen-min,HAO Qiang-qiang,CHENG Fang-ming,WANG tao.Study on subway tunnel fire simulation and personnel evacuation[J].Fire Science and Technology,2019(3):363-367.
Authors:LUO Zhen-min  HAO Qiang-qiang  CHENG Fang-ming  WANG tao
Affiliation:(School of Safety Technology and Engineering, Xi'an University of Science and Technology, Shaanxi Xi'an 710054, China;Shaanxi Engineering Research Center for Industrial Process Safety & Emergency Rescue, Xi'an University of Science and Technology, Shaanxi Xi'an 710054, China;Key Laboratory of Western Mine Exploitation and Hazard Prevention, Ministry of Education, Xi'an University of Science and Technology, Shaanxi Xi'an 710054, China)
Abstract:LUO Zhen-min;HAO Qiang-qiang;CHENG Fang-ming;WANG tao(School of Safety Technology and Engineering, Xi'an University of Science and Technology, Shaanxi Xi'an 710054, China;Shaanxi Engineering Research Center for Industrial Process Safety & Emergency Rescue, Xi'an University of Science and Technology, Shaanxi Xi'an 710054, China;Key Laboratory of Western Mine Exploitation and Hazard Prevention, Ministry of Education, Xi'an University of Science and Technology, Shaanxi Xi'an 710054, China)
Keywords:tunnel fire  personnel evacuation  evacuation passageway  FDS
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