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单点系泊系统液滑环弹簧蓄能密封圈密封性能研究
作者姓名:高涵宇  李佳君  杜彬  李林燎  孙家斌  岳前进
作者单位:大连理工大学海洋科学与技术学院,大连理工大学海洋科学与技术学院,潍柴重机股份有限公司零部件分公司,大连理工大学海洋科学与技术学院,大连理工大学海洋科学与技术学院,大连理工大学海洋科学与技术学院
摘    要:建立单点系泊系统液滑环蓄能弹簧密封圈的二维轴对称模型,分析U形弹簧对系统密封性能的补偿能力;基于正交试验法对不同尺寸弹簧蓄能密封圈进行仿真模拟,分析各参数对密封区域接触压力的影响;以峰值接触应力和线接触压力为密封性能的评价指标,唇口直径、唇长、唇厚以及被压环厚度为主要参数,分析各结构参数对密封性能的影响程度,并得到最优的模型尺寸参数。结果表明:内嵌蓄能弹簧可显著提升密封接触压力,使密封圈密封性能更优;随着唇口直径、唇厚增大,峰值接触压力和线接触压力均是先增大后减小,随着唇长增大,峰值接触压力和线接触压力先缓慢增大后快速增大,而随着被压环厚增大,峰值接触压力和线接触压力先快速减小后缓慢减小;唇厚对峰值接触的影响最大,然后依次为唇口直径、唇长、被压环厚,而唇长对线接触压力的影响最大,然后依次为唇口直径、唇厚、被压环厚。

关 键 词:液滑环;弹簧蓄能密封;正交试验法;接触压力
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