首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

新能源汽车底盘纵臂的轻量化设计
引用本文:胡伟,喻川,张建武,冯奇.新能源汽车底盘纵臂的轻量化设计[J].机械设计与研究,2010,26(3):115-117.
作者姓名:胡伟  喻川  张建武  冯奇
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院;上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部;
摘    要:利用ANSYS软件,对参考车和新能源汽车FCV后悬架纵臂进行有限元建模。根据铝合金材料的机械与工艺特性,提出了纵臂的结构轻量化设计方案。在此基础上,分别进行了强度、模态和疲劳寿命分析。在不降低性能的前提下,纵臂各项性能数值模拟结果的对比分析表明,当前的结构和材料轻量化设计是合理可行的。

关 键 词:纵臂  有限元  强度  模态  疲劳寿命  轻量化  

Lightweight Desgin for Chassis Trailing Arms of A New Energy Vehicles
HU Wei,YU Chuan,ZHANG Jian-wu,FENG Qi.Lightweight Desgin for Chassis Trailing Arms of A New Energy Vehicles[J].Machine Design and Research,2010,26(3):115-117.
Authors:HU Wei  YU Chuan  ZHANG Jian-wu  FENG Qi
Abstract:
Keywords:trailing arm  finite element  strength  modal  fatigue lifetime  lightweight  
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《机械设计与研究》浏览原始摘要信息
点击此处可从《机械设计与研究》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号