杨村矿软岩支护的实践与分析 |
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作者姓名: | 孙翔 |
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作者单位: | 兖州矿务局施工技术处 |
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摘 要: | 兖州杨村矿井底车场巷道,处于不稳定围岩中,且有地质构造影响,实际揭露的不稳定软岩层厚为1.6~4.15m,给施工造成困难。虽采用挂网锚喷,但施工一个月后仍出现垮落和巷道收敛变形问题,但在观测其变形趋于稳定后采用复合支护(补强金属棚及混凝土反拱等),获得了良好效果。本文详细阐述了各种复合支护形式及实施方法,并对其成功的经验进行了理论分析,指出:复合支护要能适应围岩变形的特点;锚杆长度要能锚固到稳定围岩;要采用全长锚固方式;要及时排除积水;双层支护时要密贴;二次支护时机要恰当以及施作反拱防底臌等技术工艺的重要性。
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