| 基于尖点突变模型的巷道围岩屈曲失稳规律研究 |
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| 引用本文： | 李明,茅献彪,茅蓉蓉,陶静.基于尖点突变模型的巷道围岩屈曲失稳规律研究[J].采矿与安全工程学报,2014(3). |
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| 作者姓名： | 李明 茅献彪 茅蓉蓉 陶静 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室;中国矿业大学力学与建筑工程学院;南通航运职业技术学院船舶工程系; |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB226800);国家自然科学基金项目(51104128,51227003,U1261201);教育部博士点基金项目(20120095110013);江苏省高校研究生创新基金项目(CXLX13_935) |
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| 摘 要： | 依据深部巷道围岩的稳定性特征,探讨了巷道围岩层裂板结构的形成机理,并建立了层裂板结构稳定性的力学模型。应用结构非线性稳定性的尖点突变模型,分析了巷道围岩层裂板结构失稳的力学机制,给出了2种条件下巷帮层裂板结构失稳的充要条件。研究表明:尖点突变模型能有效地预测片帮型煤矿巷道的冲击矿压危险性;通过加固巷帮及巷道顶底角围岩,提高巷帮围岩的结构刚度,增强巷帮围岩的抗屈曲失稳能力,可有效防治片帮型煤矿巷道的冲击矿压事故。
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| 关 键 词： | 巷道围岩层裂结构 稳定性 尖点突变模型 冲击矿压 |
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