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顶部定常吸气对高层建筑模型气动力的影响
引用本文:彭思,王汉封,李石清. 顶部定常吸气对高层建筑模型气动力的影响[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2017, 49(12): 159-164
作者姓名:彭思  王汉封  李石清
作者单位:中南大学 土木工程学院,长沙 410075,中南大学 土木工程学院,长沙 410075 ;高速铁路建造技术国家工程实验室中南大学, 长沙410075,中南大学 土木工程学院,长沙 410075
基金项目:国家自然科学基金(11472312)
摘    要:为减少高层建筑受到的风荷载,提高高层建筑抗风性能,提出一种顶部吸气的主动控制方法。在一高宽比为H/d=5的正方形截面柱体的高层建筑模型上,通过在其顶部前边缘开设狭缝进行吸气来实现流动控制。通过风洞试验研究了顶部吸气对气动力与顶部分离流的影响.利用流动可视化与流场测试结果揭示了顶部狭缝吸气的控制机理.实验对比了不同吸气系数Q(=U/U_∞,U为狭缝吸气速度)对气动力控制效果的影响,并对Q=0,1和3的三种工况下风压分布与顶部剪切流进行了详细对比.研究发现狭缝吸气改变了顶部分离流特性,并对模型所有高度上的气动力均有显著影响.Q=1时控制效果最佳,脉动阻力与脉动升力分别减小17.8%和45.5%.此时顶面分离流被削弱并伴随有再附现象且湍流强度较大,最有利于顶部剪切流与尾流间的动量交换,从而削弱柱体展向涡脱落与脉动气动力.

关 键 词:空气动力学  有限长方柱体  定常吸气  流动分离  流动控制
收稿时间:2017-03-24

The free-end steady suction effects on the aerodynamic forces of high-rise building model
PENG Si,WANG Hanfeng and LI Shiqing. The free-end steady suction effects on the aerodynamic forces of high-rise building model[J]. Journal of Harbin Institute of Technology, 2017, 49(12): 159-164
Authors:PENG Si  WANG Hanfeng  LI Shiqing
Affiliation:School of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, China,School of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, China ;National Engineering Laboratory for High-speed Railway Construction Central South University, Changsha 410075, China and School of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, China
Abstract:
Keywords:aerodynamic forces   finite-length square cylinder   steady suction   flow separation   flow control
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