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武汉阳逻长江公路大桥南、北锚碇水文地质条件及其对超深基坑施工的影响评价
引用本文:邓薇,李智民. 武汉阳逻长江公路大桥南、北锚碇水文地质条件及其对超深基坑施工的影响评价[J]. 资源环境与工程, 2007, 21(6): 687-690
作者姓名:邓薇  李智民
作者单位:武汉地质工程勘察院,湖北,武汉,430051;湖北省水文地质工程地质大队,湖北,荆州,434020
摘    要:武汉阳逻长江公路大桥是京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段的重要组成部分和控制性工程.本次勘察查明了桥址区地形地貌、地质构造和锚碇区水文地质条件,并对南、北锚碇超深基坑工程对地下水环境影响进行了评价,为锚碇设计、施工提供了科学的水文地质依据.南锚碇区地下水主要为孔隙承压水,赋存于第四系全新统砂、砾石中,与长江水力联系密切;北锚碇区主要地下水为上层滞水,水量较小,下伏砂岩为不透水层.南锚碇采用单纯的降水方案理论上是行不通的,建议采用井点降水加冷冻墙防渗或地下连续墙加帷幕灌浆的方案.

关 键 词:南、北锚碇  水文地质  超深基坑  施工影响
文章编号:1671-1211(2007)06-0687-04
修稿时间:2007-05-31

Evaluation on Hydrogeological Condition of South and North Anchor of Yangtze River Highway Bridge in Yangluo,Wuhan and Its Influence on Extra Deep Foundation Pit Construction
DENG Wei,LI Zhi-min. Evaluation on Hydrogeological Condition of South and North Anchor of Yangtze River Highway Bridge in Yangluo,Wuhan and Its Influence on Extra Deep Foundation Pit Construction[J]. Resources Environment & Engineering, 2007, 21(6): 687-690
Authors:DENG Wei  LI Zhi-min
Abstract:
Keywords:
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