| 柴油/CNG双燃料发动机排放性能的试验研究 |
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| 引用本文： | 李志军,付晓光,吕筱萍,郭永田,常立家,段家修,许斯都. 柴油/CNG双燃料发动机排放性能的试验研究[J]. 内燃机学报, 2003, 21(2): 106-110 |
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| 作者姓名： | 李志军 付晓光 吕筱萍 郭永田 常立家 段家修 许斯都 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学,机械工程学院,天津,300072
2. 一汽大连柴油机厂,辽宁,大连,116021 |
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| 摘 要： | 在设计开发的CA6113BN-01柴油/CNG双燃料发动机的基础上，通过改变燃烧系统参数，柴油供油系统参数和在天然气供气系统参数等，研究了这些参数变化时对柴油/CNG双燃料发动机排放特性的影响。试验结果表明：柴油/CNG双燃料发动机的燃烧室形状对双燃料发动机性能，排放的影响较小。NOx、HC排放量随提前角的变化趋势和柴油机相似，提前角增大，NOx排放量增加，HC排放量也增加，提前角对CO排放影响较小。喷油器的开启压力提高可以有效地改善双燃料发动机的排放。
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| 关 键 词： | 柴油／CNG双燃料发动机 排放特性 试验 CA6113BN－01型 氢氧化物 |
| 文章编号： | 1000-0909(2003)02-0106-05 |
| 修稿时间： | 2002-10-18 |
Experimental Study on Emission Characteristics of a Diesel/CNG Dual Fuel Engine |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Diesel /CNG dual fuel engine Emission characteristics Experimental research |
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