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| 小孔节流空气静压径向轴承设计方法的改进 | |
| 作者姓名： | 温正忠 林钧 乔孝纯 |
| 作者单位： | 西安交通大学，西安交通大学，西安交通大学 |
| 摘 要： | 随着对精密机械和仪表在高精度、高速度、高可靠性、高寿命及低摩擦方面提出越来越高的要求,空气轴承的某些优异性能(与流体润滑轴承和滚动轴承相比)日益受到重视,使它在精密机床、陀螺仪、低温技术和光学机械等方面得到了较多的应用.目前,国内对空气静压轴承的设计计算大多采用J. W. Powell所提供的方法进行.但Powell法在简化近似上存在着一些不合理之处,使得设计计算的轴承性能与实际轴承性能间通常有较大的差异.本文通过对Powell法的分析,指出推导上的问题,并以孔式节流的空气静压径向轴承为对象,针对这些问题作了探索性的改进,试图建立一种既具有较高计算精度,又能便于工程设计应用的计算方法. |
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