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双跨转子-轴承系统裂纹-碰摩耦合故障的稳定性
引用本文:罗跃纲,闻邦椿.双跨转子-轴承系统裂纹-碰摩耦合故障的稳定性[J].机械工程学报,2008,44(4):123-127.
作者姓名:罗跃纲  闻邦椿
作者单位:1. 大连民族学院机电与控制工程研究所,大连,116600;东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004
2. 东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004
摘    要:建立带有裂纹-碰摩耦合故障的具有三轴承支承的双跨弹性转子系统的动力学模型,利用求解非线性非自治系统周期解的延拓打靶法和Floquet理论,研究系统周期运动的稳定性及失稳规律.双跨裂纹转子系统以倍周期分岔形式失稳,双跨碰摩转子系统以Hopf分岔形式失稳,当裂纹较小时,裂纹-碰摩耦合故障转子-轴承系统以Hopf分岔形式失稳;随着裂纹深度的加大,其影响逐渐显现,系统以倍周期分岔形式失稳,且失稳转速降低;耦合故障转子系统响应谱上存在半倍工频成分的整数倍频率成分.研究结果为转子-轴承系统耦合故障诊断和安全运行提供了参考.

关 键 词:转子-轴承系统  裂纹  碰摩  耦合故障  稳定性  分岔
修稿时间:2007年4月6日

Stability of the Two-span Rotor-bearing System Periodic with Coupling Faults of Crack and Rub-impact
LUO Yuegang,WEN Bangchun.Stability of the Two-span Rotor-bearing System Periodic with Coupling Faults of Crack and Rub-impact[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2008,44(4):123-127.
Authors:LUO Yuegang  WEN Bangchun
Abstract:
Keywords:
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