| 排水性沥青混合料路用性能改善措施 |
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| 引用本文： | 程成,马翔,刘松玉.排水性沥青混合料路用性能改善措施[J].建筑材料学报,2013,16(1):164-170. |
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| 作者姓名： | 程成 马翔 刘松玉 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院,江苏南京,210096 |
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| 基金项目： | 中美合作研究项目（8621001029） |
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| 摘 要： | 为提高排水性沥青混合料的路用性能,从级配、胶结料类型和添加剂的角度分析排水性沥青混合料路用性能的影响因素,并推荐了改善其路用性能的相关措施.研究结果表明:随着空隙率的增加,排水性沥青混合料稳定性变差,表面功能特性增强；60℃动力黏度是排水性沥青混合料胶结料最关键的指标；纤维添加剂可以明显提高排水性沥青混合料的耐久性；消石灰可以改善排水性沥青混合料的水稳定性.排水性沥青混合料材料组成应该以高黏沥青为胶结料,掺加聚酯纤维；水稳定性要求高的地区可以采用消石灰同比例替代矿粉.
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| 关 键 词： | 排水性沥青混合料 路用性能 高黏沥青 添加剂 |
| 收稿时间： | 3/5/2012 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2012/4/18 0:00:00 |
Measures to Improve Performance of Porous Asphalt Mixture |
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| CHENG Cheng,MA Xiang and LIU Song yu.Measures to Improve Performance of Porous Asphalt Mixture[J].Journal of Building Materials,2013,16(1):164-170. |
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| Authors: | CHENG Cheng MA Xiang and LIU Song yu |
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| Affiliation: | School of Transportation, Southeast University, Nanjing 210096, China;School of Transportation, Southeast University, Nanjing 210096, China;School of Transportation, Southeast University, Nanjing 210096, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | porous asphalt mixture pavement performance high viscosity binder additive |
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