基于轨面适应承载机构的钢轨表面缺陷的漏磁检测

根据漏磁检测原理,对服役钢轨表面及亚表面的微小裂纹缺陷进行探伤车车载高速检测。采用钢轨轨面适应承载机构,机构底部安装阵列霍尔传感器探头,该机构使检测探头紧贴轨面,减少了由于传感器提离过大以及列车车体晃动对检测结果的影响,对于轮对摩擦损伤严重的钢轨外侧缺陷具有较好的检测效果。该检测方法提高了现有钢轨表面缺陷检测方法的精度,对列车的行车安全具有重要意义。