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单/双质量慢变损伤转子系统时频特征分析
引用本文:于涛,李英杰,孙伟,韩清凯.单/双质量慢变损伤转子系统时频特征分析[J].机械设计与制造,2014(12).
作者姓名:于涛  李英杰  孙伟  韩清凯
作者单位:1. 大连理工大学机械学院,辽宁大连116024;烟台大学机电汽车工程学院,山东烟台264005;山东省高校先进制造与控制技术重点实验室,山东烟台264005
2. 烟台大学机电汽车工程学院,山东烟台264005;山东省高校先进制造与控制技术重点实验室,山东烟台264005
3. 大连理工大学机械学院,辽宁大连,116024
基金项目:国家自然科学基金,山东省自然科学基金,教育部留学回国人员科研启动基金,山东省质量技术监督局科技计划项目,山东省科技发展计划,山东省高等学校科技计划项目
摘    要:采用有限单元方法,建立了质量慢变损伤转子系统动力学模型。通过轴心轨迹、频谱图、重分布小波尺度图等时频分析方法,研究了给定具体质量慢变模型下单一质量慢变损伤和双质量慢变损伤转子系统的时频响应特征。通过分析给定质量慢变损伤模型下转子系统时频响应分布规律,发现质量慢变转子系统响应与慢变频率和慢变时间系数有关。在此基础上,进一步给出了多质量慢变损伤转子系统响应的一般表达公式,结果为慢变参数转子系统动力学与故障识别研究提供理论参考。

关 键 词:转子系统  质量慢变  非线性动力学  损伤  有限单元法

Time-Frequency Feature Analysis of Rotor System with Damage of Single/Dural Slowly-Varying Mass
YU Tao,LI Ying-jie,SUN Wei,HAN Qing-kai.Time-Frequency Feature Analysis of Rotor System with Damage of Single/Dural Slowly-Varying Mass[J].Machinery Design & Manufacture,2014(12).
Authors:YU Tao  LI Ying-jie  SUN Wei  HAN Qing-kai
Abstract:
Keywords:Rotor System  Slowly-Varying Mass  Nonlinear Dynamics  Damage  FEM
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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