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汽车EPS永磁同步助力电机设计
引用本文:赵树恩,王昭均.汽车EPS永磁同步助力电机设计[J].机械设计与制造,2014(12).
作者姓名:赵树恩  王昭均
作者单位:重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆,400074
基金项目:重庆市教委科研基金项目,重庆交通大学博士基金项目
摘    要:针对汽车EPS系统中助力电机性能要求,以额定功率500W、电压24V、转速750r/min的Y型三相永磁同步电机为设计基础,应用RMxprt模块和Ansoft Maxwell2D有限元模块,分析了永磁同步电机不同的永磁体尺寸及排列方式、气隙、极弧系数、电机细长比,槽口宽度等因素对电机性能的影响。结合电机设计经验公式和RMxprt模块,对汽车EPS系统中助力电机采用的永磁同步电机进行优化设计,同时结合Maxwell2D有限元模块对应用RMxprt模块设计的电机进行性能验证,设计出了符合汽车EPS系统助力特性需求的永磁同步电机。

关 键 词:电动助力转向  永磁同步电机  优化设计

The Design of PMSM as Booster Motor Automotive EPS System
ZHAO Shu-en,WANG Zhao-jun.The Design of PMSM as Booster Motor Automotive EPS System[J].Machinery Design & Manufacture,2014(12).
Authors:ZHAO Shu-en  WANG Zhao-jun
Abstract:
Keywords:Electric Power Steering  PMSM  Optimal Design
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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