| 装载机水散芯体散热机理分析及优化 |
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| 引用本文： | 李军,聂春晖,史正文,隗寒冰.装载机水散芯体散热机理分析及优化[J].机械设计与制造,2014(12). |
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| 作者姓名： | 李军 聂春晖 史正文 隗寒冰 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆,400074
2. 徐工机械道路机械分公司,江苏徐州,221000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，重庆市自然科学基金重点项目 |
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| 摘 要： | 针对某款工程机械备选的四组水散热器结构进行数值仿真分析并进行试验验证。利用Fluent微流道模型对平直翅片单元及错齿翅片单元进行仿真分析,比较了平直翅片和错齿翅片空气侧的流动及传热情况,探索了错齿翅片的强化散热机理,根据微观无量纲参数从四组翅片结构中初步选取了综合效果最好的翅片结构。利用风洞试验对最优水散热器芯体散热量和风阻进行了验证性试验。试验表明:仿真方法得到的结果能够应用于工程实际,优化选择的新水散热器芯体结构能够满足散热要求。
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| 关 键 词： | 板翅式散热器 CFD 传热因子 摩擦因子 |
Analysis and Optimization Design of Loader Heat Exchanger Core |
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| LI Jun,NIE Chun-hui,SHI Zheng-wen,WEI Han-bing.Analysis and Optimization Design of Loader Heat Exchanger Core[J].Machinery Design & Manufacture,2014(12). |
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| Authors: | LI Jun NIE Chun-hui SHI Zheng-wen WEI Han-bing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Plate Fin Type Radiator CFD Heat Transfer Factor Friction Factor |
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