首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

多模式转向电控系统的网络化及安全性设计
引用本文:唐伟,汤政鹏.多模式转向电控系统的网络化及安全性设计[J].车辆与动力技术,2009(2):45-49.
作者姓名:唐伟  汤政鹏
作者单位:1. 三江瓦力特有限公司用户代表,孝感,432100
2. 三江航天集团特种车辆技术中心,武汉,430012
摘    要:该论文对多模式全轮转向系统的电控功能要求及转向液压系统的构成进行了介绍,对传统电控方案和网络化的电控方案进行了对比分析,最终以CAN总线为基础实现了转向电控系统的网络化设计和安全性设计,并在原理样机上实现了功能验证,结果表明多模式转向电控系统的网络化及安全性设计正确可行.

关 键 词:多模式转向  CAN总线  安全性设计

Network and Security Design of Multi-turning Electrical System
TANG Wei,TANG Zheng-peng.Network and Security Design of Multi-turning Electrical System[J].Vehicle & Power Technology,2009(2):45-49.
Authors:TANG Wei  TANG Zheng-peng
Affiliation:TANG Wei1,TANG Zheng-peng2(1.SANJIANG VOLAT Co.ltd User Commissary,Xiaogan 432100,China,2.SANJIANG Space Industry Group SPECIAL-VEHICLE Technology Center,Wuhan 430012,China)
Abstract:The functional requirement of a multi-turning electrical system and the components of a turning hydraulic pressure system are introduced.Contrasting on traditional controlling way and network controlling metrod,basing on CAN bus,the network and security on multi-turning electrical control system are designed.The theory sample has already validated the functions.The result indicates the feasible devises of network and security muli-turning electrial system.
Keywords:multi-turning  CAN bus  security design  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号