| 高预紧力后张法全长锚固支护力学分析 |
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| 引用本文： | 陶文斌,侯俊领,陈铁林,唐彬.高预紧力后张法全长锚固支护力学分析[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(2):631-640. |
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| 作者姓名： | 陶文斌 侯俊领 陈铁林 唐彬 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;安徽理工大学能源与安全学院,安徽淮南232001;安徽理工大学土木建筑学院,安徽淮南232001 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 针对深部巷道采用加长或全长锚固锚杆支护时,锚杆的锚固段整体受力不均、抗剪切承载能力低以及无法适应其大变形等问题,提出了高预紧力后张法全长锚固支护方法,通过建立高预紧力后张法全长锚固支护力学模型,对高预紧力后张法全长锚固支护的受力特征和支护围岩承载能力进行了理论计算和现场应用分析,并与传统加长、全长锚固支护方法进行了对比。研究结果表明:高预紧力后张法全长锚固支护方法具有高预应力支护与全长锚固支护的优点,在全长锚固的基础上使预高于金立紧力向围岩内传递,与传统加长、全长锚固支护方法相比,高预紧力后张法全长锚固支护方法锚固段的剪应力分布更加平缓;有利于锚杆预紧力在围压中扩散,增大围岩压应力区范围,改善锚固围岩特性;配套采用研发的高预紧力减摩托盘提高锚杆预紧力,可形成更有效的锚固围岩承载结构。
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| 关 键 词： | 岩土工程 高预紧力 全长锚固 后张法 高预紧力托盘 围岩承载结构 |
Mechanical analysis of full-length anchorage with high pretension post-tensioning method |
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