| 重力式沉箱防浪墙型式对顶部越浪量的影响 |
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| 作者姓名： | 邹春蕾 孙天霆 王登婷 |
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| 作者单位： | 南京水利科学研究院,江苏 南京210024;港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏 南京 210024;南京水利科学研究院,江苏 南京210024;港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏 南京 210024;南京水利科学研究院,江苏 南京210024;港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏 南京 210024 |
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| 基金项目： | 引江济淮工程科研项目;南京水利科学研究院中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目;江苏省水利科技项目 |
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| 摘 要： | 随着我国沿海港口建设的不断发展,防波堤的越浪量及其产生的堤后次生波高成为影响港内泊稳条件的重要因素。本文针对福建省某一级渔港防波堤工程,采用1:36正态物理模型,进行了波浪断面物理模型试验。试验模拟了各种潮位、不规则波条件下重力式沉箱防波堤与波浪的相互作用,测量了不同重力式沉箱防浪墙型式在各级水位及相应100年一遇和50年一遇波浪作用下的堤顶越浪量和堤后次生波高,对原设计方案进行了优化,供今后的工程设计借鉴。
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| 关 键 词： | 重力式沉箱 防浪墙 越浪量 次生波高 模型试验 |
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