变速箱润滑油路仿真分析及结构优化 |
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引用本文: | 袁哲,臧宏达,马文星,王松林.变速箱润滑油路仿真分析及结构优化[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(4):1257-1264. |
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作者姓名: | 袁哲 臧宏达 马文星 王松林 |
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作者单位: | 吉林大学机械与航空航天工程学院,长春130022;杭州前进齿轮箱集团股份有限公司,杭州311203;吉林大学机械与航空航天工程学院,长春130022;广西柳工机械股份有限公司传动件研究所,广西柳州545007 |
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基金项目: | 工信部高端土方机械绿色设计平台建设项目;吉林省教育厅十三五科学技术项目 |
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摘 要: | 针对装载机动力换挡变速箱内某些零部件润滑不充分这一问题,采用Isight与CFD联合仿真及试验验证相结合的方法,选择序列二次规划法作为优化算法,对变速箱润滑油路各出口直径进行了仿真分析及参数优化。结果表明,利用CFD方法计算润滑油路各出口的流量值是切实可行的;通过优化后的仿真结果与目标流量值进行对比,结果显示两者相对误差保持在5%以内,证明了对于简单润滑油路采取直接优化的方法、结构复杂的润滑油路采取分层分组优化方法都是有效的,成功实现了润滑油路的精确流量分配,从而为变速箱润滑油路的设计提供了理论依据。
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关 键 词: | 流体传动与控制 变速箱 润滑油路 结构优化 仿真计算 |
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