基于生存分析的城市桥梁使用性能衰变模型 |
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引用本文: | 方宇,孙立军.基于生存分析的城市桥梁使用性能衰变模型[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(2):557-564. |
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作者姓名: | 方宇 孙立军 |
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作者单位: | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804 |
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基金项目: | 国家重点研发计划;国家自然科学基金 |
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摘 要: | 使用上海市城市桥梁的历年常规检测数据,基于生存分析理论建立了桥梁使用性能衰变的概率性预测模型。同时,利用韦伯分布的可靠性函数深入描述了不同等级内桥梁各部位的性能衰变行为,研究表明:当前上海市城市桥梁在状态等级为A级和B级时持续周期相对较短;且相比于下部结构,桥梁的桥面系和上部结构的性能衰变速率更快。最后,根据2016年~2018年网级桥梁衰变预测的实际算例,对比了生存分析与回归分析、马尔科夫链的预测效果差异,验证了生存分析模型具有较高的预测精度。
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关 键 词: | 道路工程 桥梁性能 预测模型 生存分析 韦伯分布 |
Urban bridge performance decay model based on survival analysis |
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