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应用新数据同化算法的桥梁极值应力预测
引用本文:樊学平,屈广,刘月飞.应用新数据同化算法的桥梁极值应力预测[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(2):572-580.
作者姓名:樊学平  屈广  刘月飞
作者单位:兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室,兰州730030;兰州大学土木工程与力学学院,兰州730030;兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室,兰州730030;兰州大学土木工程与力学学院,兰州730030;兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室,兰州730030;兰州大学土木工程与力学学院,兰州730030
基金项目:国家自然科学基金;甘肃省自然科学基金
摘    要:为合理动态预测桥梁极值应力,将极值应力监测数据视为时间序列,提出桥梁极值应力预测的数据同化新方法。利用极值应力监测数据建立动态非线性模型,引入K均值聚类算法与最大期望算法,并将两者融合嵌入到高斯混合粒子滤波器,得到改进高斯混合粒子滤波算法,结合监测数据实现桥梁极值应力的动态预测,通过在役桥梁监测数据对所提算法的合理性进行验证,并与其他预测算法进行比较,结果发现改进算法更具可行性且预测精度较高。

关 键 词:结构工程  动态非线性模型  高斯混合粒子滤波器  桥梁极值应力预测

Bridge extreme stress prediction based on new data assimilation algorithm
Abstract:
Keywords:
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