基于ANSYSY软件软土地区地下车站抗震分析研究——以天津软土地区为例

近几十年来,地下结构的抗震问题日益受到重视,国内外学者也针地下结构问题做了很多研究工作。ANSYS软件在建模是有多种方式可选,可以自顶向下、自底向上或者两者混合运用建立简单或者复杂的几何模型,通常是经过各种布尔运算和操作建立所需几何实体,由于其优越性和实验结果与真实的一致性,是目前我们研究地下结构抗震运用较多的软件。本文选用已建好的地铁五号线某车站结构作为研究对象,基于ANSYS大型有限元软件,重点分析该车站结构在罕遇地震及频遇地震作用效应,研究其抗震情况,为天津及全国其他软土地区地下结构的抗震设计提供相关依据。