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波纹钢腹板连续刚构桥弹性动力响应分析
引用本文:杨源源,孟园英,纪全有,吴志达.波纹钢腹板连续刚构桥弹性动力响应分析[J].四川建材,2019(5):176-179.
作者姓名:杨源源  孟园英  纪全有  吴志达
作者单位:长安大学
基金项目:国家自然科学基金(51408040);陕西省自然科学基金项目(2017JM5110).
摘    要:为了研究波纹钢腹板-PC组合梁桥的弹性动力性能,本文依托西阜高速保定段胭脂河大桥,通过Midas-Civil有限元分析软件建立两种桩-土效应分析模型,在自振特性的基础上,采用动力时程分析法对结构进行抗震计算分析,得出了水平地震力作用下结构的最不利受力位置。主要结论如下:(1)直接嵌固模型和"m法"模型同阶模态对应的自振频率依次减小,这说明考虑桩-土相互作用之后,结构刚度减小,桥梁结构自振周期逐渐增大;(2)在水平地震力作用下,波纹钢腹板连续刚构桥墩底弯矩最大,T构根部为剪力和轴力最大部位,说明地震作用下,桥墩墩底和T构根部为最不利构件,容易发生弯曲破坏和剪切破坏。

关 键 词:波纹钢腹板连续刚构桥  有限元法  桩土相互作用  动力时程分析  抗震性能

Analysis of Elastic Dynamic Response of Continuous Rigid Frame Bridge of Corrugated Steel Webs
YANG Yuanyuan,MENG Yuanying,JI Quanyou,WU Zhida.Analysis of Elastic Dynamic Response of Continuous Rigid Frame Bridge of Corrugated Steel Webs[J].Sichuan Building Materials,2019(5):176-179.
Authors:YANG Yuanyuan  MENG Yuanying  JI Quanyou  WU Zhida
Affiliation:(Chang?an University,Xi'an 710064,China)
Abstract:YANG Yuanyuan;MENG Yuanying;JI Quanyou;WU Zhida(Chang?an University,Xi'an 710064,China)
Keywords:corrugated steel webs continuous rigid frame bridge  finite element method  pile soil interaction  dynamic time-history analysis  seismic performance
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