重载铁路电务设备智能运维系统的设计和实现 |
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引用本文: | 张斌,谢智多,胡启正,常浩.重载铁路电务设备智能运维系统的设计和实现[J].自动化与仪器仪表,2023(3):184-189. |
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作者姓名: | 张斌 谢智多 胡启正 常浩 |
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作者单位: | 1. 国能朔黄铁路发展有限责任公司;2. 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 |
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摘 要: | 针对传统重载铁路电务设备运维能力低,导致运维作业精准度不高的问题,提出基于深度学习的重载铁路电务设备智能运维系统。首先采用监测运维一体化采集电务设备运维数据;然后基于大数据技术,将递归神经网络RvNN、树形长短期记忆网络Tree-LSTM和树形卷积神经网络TBCNN三个树形神经网络进行融合,并与循环神经网络及衔生算法相结合,构建一个基于联锁逻辑时序与深度学习相结合的设备运维模型;最后通过构建模型进行联锁故障诊断和设备状态评估。实验结果表明,在二分类任务中,本模型的故障诊断准确率高达98.54%;在多分类任务中的诊断准确率为89.13%,对比于单一的树形结构模型和BP神经网络模型,多分类任务中的诊断率分别高出了15%和20%。系统应用发现,该系统能够进行重载铁路电务设备运维状态预测和准确评估,实现了电务设备全生命周期管理和自动化运维。
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关 键 词: | 重载铁路 电务设备运维 树形神经网络 联锁时序逻辑 故障诊断 |
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