首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

顺层岩质边坡让压型抗滑桩预加固性能研究
作者姓名:丁伟  王俊杰  邱珍锋
作者单位:1. 重庆交通大学河海学院;2. 重庆交通大学材料科学与工程学院
基金项目:重庆市建设科技计划项目(城科字2022第8-12号);
摘    要:让压型抗滑桩是针对顺层岩质边坡研发的预加固结构,为了探究其预加固性能,首先分析了让压型抗滑桩预加固机理,其次以变形和应力作为参考指标,采用了物理模型试验结合数值仿真的方式对让压型抗滑桩与传统抗滑桩进行对比,最后探究了让压层厚度、锚固段长度、让压层弹性模量对让压桩加固效果的影响。结果表明:(1)边坡预加固结构让压型抗滑桩是通过让压层的设置诱发潜在滑体产生微弱变形,发挥岩层层面间抗剪强度的有利作用,改善桩身位移和应力状态;(2)让压型抗滑桩支护时岩层下滑的位移明显增大,而作用在桩身的侧向压力相较于普通抗滑桩有所降低,较好地提升抗滑桩的抗滑效果;(3)让压桩预加固效果随锚固段长度的增大呈现逐渐变优的趋势,而随让压层厚度、让压层弹性模量的增大呈现先变优后变差的趋势。

关 键 词:顺层岩质边坡  让压型抗滑桩  预加固性能  模型试验  数值仿真  影响因素
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号