| 钢筋混凝土楼板在人行荷载作用下的舒适度研究 |
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| 引用本文： | 周凤中,何健,吴剑国. 钢筋混凝土楼板在人行荷载作用下的舒适度研究[J]. 浙江建筑, 2012, 29(3): 30-32 |
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| 作者姓名： | 周凤中 何健 吴剑国 |
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| 作者单位： | 1. 湖北工业大学建筑工程学院,湖北武汉430060／温州东瓯建设集团有限公司,浙江温州325014
2. 浙江工业大学建筑工程学院,浙江杭州,310014 |
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| 摘 要： | 大型候车室钢筋混凝土楼板因人群密度集中,人行荷载及步行荷载较大,导致楼板振动,继而产生较大竖向位移和竖向加速度,使旅客产生不适感,因此有必要对其舒适度进行分析和评价。在此引用国内外相关的评价标准,通过有限元软件ANSYS,对瑞安客运中心候车室的楼板进行模态分析和瞬态分析,以及在综合了步行速度、人群密度和人行排列等因素的条件下对人行荷载进行时程分析,并进行舒适度评价及讨论了人群密度和步行速度对舒适度的影响。
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| 关 键 词： | 钢筋混凝土楼盖 人群密度 舒适度 有限元分析 |
Comfort Analysis of RC Slab Traversed by Human Walking Load |
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| ZHOU Feng-zhong,HE Jian,WU Jian-guo. Comfort Analysis of RC Slab Traversed by Human Walking Load[J]. Zhejiang Construction, 2012, 29(3): 30-32 |
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| Authors: | ZHOU Feng-zhong HE Jian WU Jian-guo |
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| Affiliation: | ZHOU Feng-zhong,HE Jian,WU Jian-guo |
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