| 渔船发动机废热驱动的两级复叠吸收制冷循环性能分析 |
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| 作者姓名： | 赵佳悦 张嘉杰 孙禹坤 张小美 仇豆豆 |
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| 作者单位： | 山西能源学院能源与动力工程系,山西晋中030600;太原理工大学电气与动力工程学院,山西太原030024 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目,重点项目,重大项目）NO. 51706150 |
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| 摘 要： | 针对传统吸收式制冷无法达到较低温度以及自复叠吸收制冷在制得较低温度时系统性能系数过小的缺点,提出发动机废热驱动的两级复叠式吸收制冷循环用于捕获海产品的速冻保鲜。首先采用SRK方程获得了该循环高、低温级工质对R134a/DMF和R23/DMF的热力学性质参数,进而对循环进行了建模分析。通过直接搜索法得到了在不同工况下的最优高温级发生温度。发现在当吸收温度为30℃,冷凝温度为35℃,制冷温度在-40℃以上时,循环最佳蒸发冷凝温度和高、低温级发生温度分别为-3℃、106℃和140℃,此时循环COPint 可达到0.143。但该循环性能受吸收、冷凝温度影响较大,因此不太适合在海水温度过高的海域使用。
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| 关 键 词： | 吸收制冷 速冻 废热 复叠 SRK方程 性能分析 |
| 收稿时间： | 2021-01-13 |
| 修稿时间： | 2021-07-21 |
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