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深部软岩巷道等应力承载拱强度理论研究
引用本文:王平,朱永建,余伟健,陈旭,王东洋.深部软岩巷道等应力承载拱强度理论研究[J].矿业工程研究,2012,27(4):17-22.
作者姓名:王平  朱永建  余伟健  陈旭  王东洋
作者单位:1. 湖南科技大学能源与安全工程学院,湖南湘潭,411201
2. 湖南科技大学煤矿安全开采技术湖南省重点实验室,湖南湘潭,411201
基金项目:湖南省自然科学基金资助项目,国家自然科学基金资助项目
摘    要:针对深部软岩巷道难支护的特点,结合围岩应力分布规律以及锚杆锚和锚索的支护特点,提出了深部软岩巷道锚杆锚索等应力承载拱强度理论.该理论是根据巷道所处的应力环境,通过锚索和锚杆的长短搭配,在巷道围岩中形成一个受力更为均匀的承载结构,从而提高围岩的自承能力,以此来维护巷道的稳定.此外,还推导出圆形承载拱的承载能力公式,对深部地应力较为均匀的工程具有一定的参考价值.

关 键 词:深部软岩巷道  破碎圈  应力峰值  等应力轴比承载拱

Theoretical study of equal stress load- bearing arch strength in deep soft rock roadway
WANG Ping, ZHU Yongjian, YU Weijian,CHEN Xu, WANG Dongyang.Theoretical study of equal stress load- bearing arch strength in deep soft rock roadway[J].Mineral Engineeering Reseach,2012,27(4):17-22.
Authors:WANG Ping  ZHU Yongjian  YU Weijian  CHEN Xu  WANG Dongyang
Affiliation:(School of Energy and Safety Engineering, Hunan University of Science and Technology, Xiangtan 411201, China; Hunan Provincial Key Laboratory of Safe Mining Techniques of Coal Mines, Hunan University of Science and Technology, Xiangtan 411201, China)
Abstract:
Keywords:deep soft rock roadway  crushing circle  peak stress  equal stress axial ratio bearing arch
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